Bahnverkehr zwischen Lienz und Innichen: Ab 1. Feber fahren wieder Züge
Nach der Streckenunterbrechung wegen der Unwetterschäden fahren ab. 1. Feber zwischen Lienz und Innichen wieder Züge. Die gesamte Linie bis Franzensfeste ist ab 12. Feber in Betrieb.
Die ÖBB teilen mit, dass die Aufräumarbeiten im Pustertal nach den Unwetterereignissen im vergangenen November wie geplant mit 31. Jänner 2020 abgeschlossen werden. So wird die Zugverbindungen zwischen Lienz und Innichen/San Candido ab Samstag, 1. Feber 2020, zum Großteil wieder zur Verfügung stehen.
Bis auf vier Verbindungen fahren ab Feber somit wieder alle Züge auf der Osttiroler Seite. Von Montag bis Freitag werden bis 11. Feber noch folgende Regiozüge im Schienenersatzverkehr geführt:
• REX 1833 – 07.16 Uhr ab Innichen – 08.09 Uhr an Lienz Bahnhof
• REX 1877 – 18.16 Uhr ab Innichen – 19.09 Uhr an Lienz Bahnhof
• REX 1884 – 16.50 Uhr ab Lienz Bahnhof – 17.43 Uhr an Innichen
• REX 1892 – 19.50 Uhr ab Lienz Bahnhof – 20.43 Uhr an Innichen
Ab Mittwoch, 12. Feber, soll dann voraussichtlich die gesamte Pustertalbahn zwischen Osttirol und Südtirol (Abschnitt Lienz bis Franzensfeste/Fortezza) wieder durchgehend befahrbar sein. Der genaue Fahrplan ab diesem Zeitpunkt wird noch zwischen den grenzüberschreitenden Partnern ausgearbeitet. Nachdem aber eine Zuggarnitur des Südtiroler Partners bei den Unwettern beschädigt wurde, können voraussichtlich nicht alle Züge gefahren werden. Es ist weiterhin mit einzelnen Busersatzverkehren zu rechnen. Bis auf weiteres nicht in Betrieb sind auch die Skizüge des Ski Pustertal Express, die normalerweise von Franzensfeste bis Sillian verkehren.
Aufräumarbeiten gestalteten sich schwierig
Die Arbeiten nach dem Unwetter haben sich schwierig gestaltet. Zwischen Thal und Sillian haben auf einer Länge von rund sechs Kilometern umgeknickte Bäume massive Schäden an der Fahr- und Spitzenleitung verursacht. Hinzu kamen ramponierte Masten und Ausleger, sowie beschädigte Steinschlagnetze und Kabelanlagen. Insgesamt wurden rund 1.000 Festmeter Schadholz von der Strecke abtransportiert. Rund 35 Mitarbeiter der ÖBB sowie von Fremdfirmen haben an der Instandsetzung der Strecke gearbeitet. Der Schaden belief sich auf rund 1 Mio. Euro.
Text: Redaktion, Fotos: Osttirol heute/Mühlburger
