Knapp 400 „Bullis“ trafen sich in Kals
Dass ihre kultigen Fahrzeuge zwar in die Jahre gekommen, aber immer noch schön und gut in Fahrt sind, bewiesen an diesem Wochenende rd. 400 Bulli-Lenker aus ganz Europa in Kals.
Zum Jubiläumstreffen – dem 10. VW-Bulli-Event in Kals – fanden sich bei besten äußeren Bedingungen am Freitag, 18.7., rd. 400 der legendären VW-Busse im Osttiroler Großglocknerdorf ein. Aus der britischen Hauptstadt London waren die Bulli-Fans ebenso angereist wie aus Holland, Belgien, der Schweiz, aus Italien, der Slowakei und aus verschiedenen österreichischen Bundesländern. Organisator Kaspar Unterberger und sein Sohn Martin hatten wieder alle Hebel in Bewegung gesetzt, um ein tolles Rahmenprogramm auf die Beine zu stellen. Vom Parkplatz der Bergbahnen in Großdorf ging es am Freitagnachmittag im Konvoi über die Kalser Glocknerstraße zum Lucknerhaus, wo sich die VW-Busse zum Fotoshooting aufstellten. Später trafen sich die Bulli-Fans zur zünftigen „Bulliparty“ beim Musikpavillon in Kals/Ködnitz, wo man den Tag gemütlich ausklingen ließ.
Großer Erfolg für Organisator Kaspar Unterberger und sein Team
In wievielen Modellen und Farben die legendären VW-Busse einst hergestellt wurden, konnte man auch bei der großen VW-Bulli-Ausfahrt am Samstag, 19.7., beobachten. Der Nostalgie-Konvoi bewältigte im Rahmen einer großen Glockner-Rundfahrt eine Strecke von 225 Kilometern, für die 350 teilnehmenden Lenker und ihre Fahrzeuge eine z.T. sehr große Herausforderung. „Fast alle haben die Strecke geschafft“, berichtet uns Kaspar Unterberger und meint weiter, dass dies eine tolle Leistung sei. „Schließlich stammen die ältesten der Bullis aus den 50er-Jahren des 20. Jahrhunderts!“
Ein sehr gelungener und auch für die Zuschauer entlang der Route sehr sehenswerter Event, zu dem man den beiden Unterbergers und ihrem Team aus Kals nur gratulieren kann!
Volkswagen führte den VW-Bus kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges als zweites ziviles Fahrzeug nach dem VW Käfer ein. Nach dem Bau des ersten Prototypen 1948 begann im Jahr 1950 schließlich die Serienproduktion unter der Bezeichnung T1.
Text: J. Hilgartner, Fotos: Brunner Images, Osttirol heute/A. Fröhlich, Video: Osttirol heute/A.Fröhlich
