Modellflieger: 30 Piloten bei Elektro-Schleppmeeting
Piloten aus ganz Österreich und aus Italien nahmen vor kurzem beim 5. Osttiroler Elektro-Schleppmeeting der Modellflieger am Modellflugplatz Lienz teil.
Bei idealem Flugwetter zogen elektrisch angetriebene Motorflugzeuge mit einem Seil verbundene Segler auf Höhe, die anschließend durch Ausnutzung der Thermik so lange wie möglich oben zu bleiben versuchten. Zum 5. Osttiroler Elektro-Schleppmeeting des Modellfliegerclubs (MFC) Lienz brachten die 30 Piloten sehenswerte Fluggeräte mit, herausragend war der Segler „ASW 17“ des Lienzer Piloten Michael Bader mit 10,5 Metern Spannweite.
Ein ebenso originalgetreues Flugbild lieferte die „DG-1000“ mit 6,88 Metern Spannweite von Kurt Winkelbauer aus der Steiermark. Oldtimerfreunde zeigten sich sichtlich begeistert, als sie den gerade erst fertig gestellten „L Spatz 55“ mit 6,20 Metern Spannweite von Marco Fedon aus Belluno sahen.
Marco Duregger aus Berg im Drautal zeigte am Lienzer Modellflugplatz eindrucksvoll, was man mit dem Kunstsegler „Fox“ alles machen kann.
Der MFC Lienz verwendet aus Umweltschutzgründen bereits seit über neun Jahren ausschließlich Elektromotoren. Der Osttiroler Verein hat damit eine Vorreiterrolle übernommen und in Sachen Elektroflugmöglichkeiten wertvolle Aufbauarbeit geleistet. Die Herausforderung dabei ist, nicht nur einen starken Motor einzubauen, sondern eine optimale Antriebsauslegung zu finden, die kraftvoll, leicht, möglichst leise und preiswert ist. Ein besonders schönes Exemplar einer Elektro-Schleppmaschine – die „Columbia“ – gehört dem Osttiroler Piloten Michael Sussitz. Er und sein Vereinskollege Herbert Dietrich sind immer wieder bei diversen Seglerschlepp-Veranstaltungen in ganz Österreich erfolgreich.
Das traditionelle „Packlfliegen“ am 26. Oktober beendete offiziell die heurige Flugsaison des MFC Lienz, nächster Höhepunkt wird der Flugtag am 1. Mai 2014 sein.
Text: Raimund Mühlburger, Fotos: Karl Dapra, Markus Kozubowski
